坐上动车游黄龙九寨！川青铁路镇江关至黄胜关段开启联调联试

       成都7月21日电 （记者郭莹）继新建车站亮相后，川青铁路建设再次传来好消息。今日7时许，随着55831次检测列车从松潘站驶出，川青铁路镇江关至黄胜关段开启联调联试，距离全线开通更进一步。

川青铁路成都东到黄胜关段线路示意图。成兰公司供图

       川青铁路起自成都东站，经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市，接入西宁站，正线全长约836公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路。去年11月28日，该线路四川境内青白江东至镇江关段贯通运营，动车首次开上高原。此次联调联试的是四川境内镇江关至黄胜关段，全长约70公里，设计时速200公里，设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关4个车站，其中镇江关为既有车站，其余车站均为新建车站。

联调联试开启。成兰公司供图

       此次联调联试区段于2014年9月开工建设，2024年6月全线正线铺轨完成，2024年7月21日进入联调联试阶段。

检测列车在广袤山间穿行。成兰公司供图

        “这条线路自2014年正式开工以来，各参建单位克服了沿线地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难，确保了工程进度和质量安全。”据成兰铁路有限责任公司川青指挥部指挥长李群介绍，此次联调联试，中铁电气化局会同成都局集团公司相关设备管理单位共同组织施工，确保了接触网一次送电成功、接触网热滑试验、信号联锁顺利完成。

川青铁路四川境内段落全线开通后，从成都乘坐动车前往黄龙、九寨沟只需3小时左右。成兰公司供图

       川青铁路是我国“八纵八横”高铁网中兰州、西宁至广州通道的重要组成部分，路网地位十分重要。此次参与联调联试的段落是该线路在四川境内的最后一段。该段落开通后，从成都乘坐动车前往5A级旅游景区黄龙、九寨沟只需3小时左右，对于推动沿线经济社会发展、维护民族团结、服务西部大开发形成新格局，具有十分重要的意义。

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